Применение инфракрасных приборов ночного видения в автомобильной сфере
При езде в ночное время дорожные условия на расстоянии, освещенном дальним светом, хорошо видны, но впереди в темноте постоянно подстерегает опасность.
Несмотря на значительный прогресс в технологиях автомобильного освещения за прошедшие годы, риски вождения в ночное время остаются гораздо выше, чем днем. Нередко можно увидеть, как кто-то меняет колесо на обочине дороги, или пешеход или домашний скот переходит дорогу, только тогда, когда уже слишком поздно реагировать. Опрос водителей, проведенный General Motors, которые оценили десятки автомобильных электронных устройств по предпочтениям, показал, что подавляющее большинство отдают предпочтение системам ночного видения в транспортных средствах и хотели бы их установить. Причина кроется в том, что в то время как такие устройства, как подушки безопасности и ABS, активируются только во время чрезвычайных ситуаций, системы ночного видения являются упреждающими инструментами, которые заранее предотвращают проблемы, значительно повышая безопасность автомобиля в неблагоприятных погодных условиях.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), хотя вождение в ночное время составляет лишь одну-четверть общего дорожного движения, оно является причиной половины всех несчастных случаев со смертельным исходом. Среди них 70% происшествий (данные 2002 г.) вызваны плохой видимостью в ночное время.
Однако владение автомобильным инфракрасным прибором ночного видения похоже на то, чтобы поймать взгляд совы с помощью бинокля, поскольку система ночного видения автомобиля помогает вам видеть препятствия за пределами дальности действия ваших фар, обеспечивая дальновидность для раннего обнаружения скрытых опасностей в темноте и значительно повышая безопасность вождения.
На экране могут отображаться края дороги, разметка центральной полосы, объекты на дороге и пешеходы, готовящиеся перейти дорогу. Таким образом, автомобильные системы ночного видения могут обнаруживать не только свет фар, но и захватывать все, что находится на расстоянии, вдвое превышающем дальний свет. Однако природа технологии инфракрасного изображения означает, что отображаемое изображение напоминает черно--и-белое телевизионное изображение. Тем не менее ограниченное качество изображения систем ночного видения компенсируется их расширенным полем зрения.
