Применение мультиметра для обнаружения электронной системы управления двигателем
(1) Если иное не указано в процессе тестирования, стрелочные мультиметры нельзя использовать для тестирования компьютеров и датчиков. Следует использовать цифровой мультиметр с высоким импедансом. Внутреннее сопротивление мультиметра должно быть не менее 1ОКОм.
(2) Сначала проверьте состояние предохранителей, плавких проводов и клеммных колодок, а затем используйте мультиметр для проверки после устранения неисправностей в этих местах.
(3) При измерении напряжения ключ зажигания должен быть включен (ON), а напряжение аккумуляторной батареи не должно быть ниже 11 В.
(4) При использовании мультиметра для проверки водонепроницаемого разъема необходимо осторожно снять кожаный чехол. Вставляя тестовую ручку в разъем для проверки, не прилагайте чрезмерных усилий к разъему. Во время тестирования измерительные провода можно вставлять с задней стороны с проводкой или с передней стороны без проводки.
(5) При измерении сопротивления осторожно встряхивайте проволоку в вертикальном и горизонтальном направлениях для повышения точности.
(6) При проверке на обрыв цепи следует сначала отсоединить разъем между ЭБУ и соответствующим датчиком, а затем измерить сопротивление между соответствующими выводами разъема, чтобы определить, имеется ли обрыв цепи или нарушение контакта.
(7) При проверке линии на наличие короткого замыкания на землю разъемы на обоих концах линии следует разобрать, а затем измерить значение сопротивления между проверяемой клеммой разъема и кузовом транспортного средства (землей). Если значение сопротивления превышает 1 МОм, неисправности нет.
(8) Прежде чем разбирать схему электронной системы управления двигателем, следует сначала отключить питание, то есть выключить зажигание (OFF), и отсоединить проводку на полюсе аккумуляторной батареи.
(9) Символ клеммы заземления на разъеме различается в зависимости от модели автомобиля. Пожалуйста, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию, чтобы идентифицировать его.
(10) При измерении напряжения между двумя клеммами или двумя линиями два измерительных провода мультиметра (диапазон напряжения) должны соприкасаться с двумя измеряемыми клеммами или двумя проводами.
(11) При измерении напряжения определенной клеммы или определенной линии положительный измерительный провод мультиметра должен соприкасаться с измеряемой клеммой или линией; а отрицательный измерительный провод мультиметра должен соприкасаться с заземляющим проводом.
(12) Проверка целостности клемм, контактов или проводов означает проверку того, что клеммы, контакты или провода находятся под напряжением, но не отсоединены. Проверить значение сопротивления можно, измерив значение сопротивления мультиметром.
(13) При измерении сопротивления или напряжения разъем обычно разбирают, разделяя его на две части. Одна часть называется разъемом датчика (или исполнительного компонента); другая часть называется разъемом жгута проводов датчика (или исполнительного механизма) или разъемом датчика (или исполнительного механизма) (или соединительной муфтой) на одной стороне жгута проводов. Например, когда вы снимаете разъем на форсунке, одна часть называется разъемом форсунки, а другая часть называется разъемом жгута проводов форсунки или разъемом форсунки на одной стороне провода. При измерении следует разобраться, о какой части разъема идет речь.
(14) Все датчики, реле и другие устройства подключены к компьютеру, а компьютер подключен к исполнительному устройству посредством проводов, поэтому при проверке неисправностей можно проводить тесты на соответствующих клеммах разъема компьютера.
