Проверки перед измерением мультиметром
Мультиметр является многофункциональным и многодиапазонным измерительным прибором, и он всегда неотделим от электронной и электрической техники. Обычные мультиметры могут измерять постоянный ток, постоянное напряжение, переменный ток, переменное напряжение, сопротивление, уровень звука и т. д., а некоторые также могут измерять емкость, индуктивность и некоторые параметры полупроводников (например, ). Если его просто отличить по способу отображения, мультиметр можно разделить на стрелочный мультиметр и цифровой мультиметр.
Три основные функции мультиметра — измерение сопротивления, напряжения и силы тока, поэтому старожилы называют его трехцелевым измерителем. К нынешнему мультиметру добавлено много новых функций, особенно к цифровому мультиметру, например, измерение значения емкости, увеличение транзистора, падение напряжения на диоде и т. д. Также есть говорящий цифровой мультиметр, который может транслировать результаты измерений на языке.
Шаги
Проверьте, в норме ли напряжение батареи и выработка электроэнергии, а также не сильно ли проржавела головка аккумуляторной батареи. Многие автовладельцы думают, что результатом протечки является проблема с аккумулятором или генератором;
Спросите владельца автомобиля, ремонтировал ли он, устанавливал или разбирал что-либо в последнее время при столкновении;
Снимите отрицательный полюс батареи, поверните мультиметр на максимальный диапазон тока, подключите красный щуп к отрицательной линии, а черный щуп подключите к головке аккумуляторной батареи и закрепите его;
Выключите все электроприборы внутри и снаружи автомобиля, заприте дверь, наблюдайте за текущим уровнем, настраивайтесь на соответствующую передачу и записывайте;
Подождите около 20 минут; после того, как все модули транспортного средства перейдут в спящее состояние, считайте точный ток статического разряда;
Ток покоя обычно составляет 0.03A (т.е. 30 мА), подробности см. в руководстве по техническому обслуживанию, и он не должен превышать 50 мА;
Если ток покоя слишком велик (как показано на рисунке выше), можем проверить, вытащив страховку и реле, то есть отсоединив страховку одну за другой, и понаблюдаем за величиной тока покоя;
Проверьте перед измерением
Обратите внимание, установлен ли указатель мультиметра на {{0}}. Если он не находится в положении 0, поверните винт регулировки нуля, чтобы установить его на 0.
Проверьте целостность двух измерительных проводов и выводов. Этот момент особенно важен при измерении более высоких напряжений переменного тока для предотвращения несчастных случаев с поражением электрическим током.
Проверьте штекер подводящего провода, если он ослаблен, попробуйте закрепить его. Иногда расшатывание вызвано ослаблением крепежной гайки гнезда. В это время корпус часов необходимо открыть и отремонтировать.
