Метод диагностики неисправности трубки переключателя мощности инвертора
Система регулирования частоты вращения состоит из двух частей: преобразователя частоты и электродвигателя. Однако вероятность возникновения неисправностей в преобразователе частоты выше, и важным фактором, приводящим к высокой интенсивности отказов преобразователя частоты, является частое возникновение неисправностей трубки переключателя. Существует четыре основных метода диагностики неисправностей распределительных трубок: метод экспертной системы, метод определения напряжения, интеллектуальный алгоритм и метод обнаружения тока.
(1) Метод экспертной системы относится к составлению списка возможных неисправностей на основе опыта диагностики неисправностей и в сочетании с конкретными ситуациями, постоянному их обогащению и обобщению и, в конечном итоге, формированию систематической базы знаний. Поэтому, когда неисправность возникает снова, диагностику можно провести, запросив эту базу знаний, но недостатком этого метода диагностики является то, что он не может полностью и полностью установить базу знаний.
(2) Метод обнаружения напряжения используется для диагностики неисправностей путем проверки отклонения между фазным напряжением, напряжением сети или напряжением нейтральной точки двигателя во время неисправности преобразователя частоты и нормальных условиях.
(3) Интеллектуальные алгоритмы относятся к общим алгоритмам оптимизации. В системах управления скоростью с переменной частотой интеллектуальные алгоритмы в основном включают искусственные нейронные сети, вейвлет-анализ и нечеткое управление.
(4) Метод определения тока в основном используется для нормализации тока путем определения значения тока, чтобы хорошо контролировать трубку переключателя.
После отказа трубки переключателя существует два метода восстановления: один — использовать резервное управление; Другой тип — отказоустойчивое управление. Резервированное управление используется в системах с высокой надежностью. Целью использования резервных переключателей является использование резервных переключателей во время работы в случае неисправности трубки переключателя. Отказоустойчивое управление – это соединение каждого плеча фазового моста с двигателем через реле. При нормальной работе реле нейтральной фазы двигателя отключено и эта фаза не активируется. Когда трубка переключателя определенной секции выходит из строя во время работы, реле этой фазы размыкается, что может минимизировать потери, вызванные внезапными сбоями.
