Как измерить двигатель мультиметром?
Хороший или плохой двигатель с помощью мультиметра можно сделать только предварительно, то есть с помощью мультиметра определить сопротивление катушки двигателя. Однако для определения того, имеет ли двигатель ненормальную изоляцию заземления и междуфазную изоляцию, или необходимо использовать таблицу встряхивания изоляции соответствующего уровня напряжения.
Прежде всего, однофазный двигатель: с помощью мультиметра проверьте необходимость отключения конденсатора для проверки, то есть отключите конденсатор для проверки основной обмотки однофазного двигателя и сопротивления вторичной обмотки, как правило, сопротивления Основная обмотка относительно невелика, сопротивление вторичной обмотки относительно велико, как правило, для трех клемм вы можете измерить значение сопротивления, при нормальных обстоятельствах вы можете получить наибольшее из трех значений сопротивления значения сопротивления двух других и сумму значений сопротивления. Конденсаторы необходимо проверять отдельно (сначала конденсаторы необходимо разрядить), мультиметр попадет в файл емкости, который можно измерить напрямую.
Трехфазный двигатель: если это небольшой трехфазный двигатель со звездой, вы можете сначала удалить закорачивающую деталь и использовать мультиметр для измерения сопротивления трех катушек с помощью резистивного механизма, значение сопротивления, как правило, не очень большая, а разница не очень большая, и межфазу и землю при обнаружении мультиметра надо отключить. Если значение сопротивления при проверке мультиметром нестабильно, для подтверждения лучше использовать соответствующую таблицу встряхивания изоляции.
Оценка хорошего и плохого мотора
Почувствуйте запах на месте происшествия. Если вы почувствуете запах горелого, скорее всего, двигатель сгорел. Измерения изоляции трехфазного двигателя трехфазного заземления имеют явление доступа, может быть в точке обнаружения двигателя между коротким замыканием кабеля. Также возможно, что фазовая клемма клеммной коробки двигателя соприкасается с корпусом. Также возможно, что внутренняя изоляция двигателя контактирует с корпусом.
В кабеле двигателя может быть короткое замыкание, а также короткое замыкание между трехфазными клеммами, а также серия коротких замыканий между фазами внутри двигателя. Измерение изоляции между тремя фазами трехфазного двигателя также бесконечно, может быть оборван кабель между точкой измерения и двигателем или отсоединиться трехфазные клеммы двигателя, или внутренняя обмотка двигателя может сгореть, а нейтральная часть двигателя может сломаться.
Измерьте сопротивление между тремя фазами трехфазного двигателя, например ab, ac, bc. Если измеренное сопротивление между ними велико, в двигателе имеется трехфазный дисбаланс, вполне вероятно, что двигатель сгорел. наружу внутри.
Измерение сопротивления нейтрали двигателя и корпуса двигателя равно нулю, тогда, вероятно, будет сожжена хотя бы одна фаза изоляционного слоя, вызванная контактом с корпусом двигателя и образованием короткого замыкания на землю. Снимите нейтральную деталь двигателя, чтобы измерить фазу двигателя и двигатель на другом конце соответствующей нейтральной точки. Если результат равен нулю, двигатель может сгореть из-за внутреннего отключения.
Многие сбои непредсказуемы, обслуживающий персонал может сделать только предварительное решение, конкретные проблемы должны быть специально проанализированы, некоторые слова неизбежны.
Лично я считаю, что с помощью мультиметра для измерения изоляции двигателя сложно добиться желаемых результатов. Поскольку диапазон сопротивления мультиметра слишком мал, максимальный диапазон составляет всего 10КОм, а изоляция фазы трехфазного или однофазного двигателя, изоляция относительно земли не меньше абсолютного минимума {{ 7}}.5 МОм (МОм) 10 кОм, то есть 1ООООО Ом Ом, а 0,50 МОм (Ом) составляет 5,000,000 Ом (Ом), посмотрите на измерения двигателя без изоляция стола действительно вне досягаемости.
Измерение изоляции однофазного двигателя 380 В или является лучшим выбором вибростола на 500 В (В) для измерения межфазной изоляции трехфазного (A, B, C) и края земли. .
При отсутствии качалки можно также воспользоваться мультиметром для грубого измерения, ом 1, блок ОК до бесконечности не может считаться, изоляция двигателя квалифицирована. В это время вы можете включить питание, чтобы опробовать машину, закрыть ворота, чтобы закрыть быстрое усилие до резкого, закрыть ворота, чтобы посмотреть размер электрического одинокого цветка, послушать звук нормальной работы, вибрации нет, Если они в норме, с помощью тестовой ручки измерьте корпус на предмет утечки, перед вводом в эксплуатацию все в порядке.
