Как найти преобразователь частоты мультиметром
Преобразователь частоты часто сталкивается с различными проблемами во время текущего обслуживания, включая проблемы с периферийными цепями, настройками параметров или механическими неисправностями. Ниже приводится краткое описание того, как определить, какой аспект проблемы присутствует в случае отказа преобразователя частоты.
Статическое тестирование
Сначала проверьте цепь выпрямителя. Найдите клеммы P и N источника питания постоянного тока внутри инвертора, установите сопротивление на мультиметре на уровень X10, а затем подключите красную и черную палочки индикатора к P, R, S и T соответственно. Должно быть примерно несколько десятков сбалансированных европейских сил сопротивления. С другой стороны, когда красный провод измерителя подключен к R, S и T в указанном порядке, возникает почти бесконечное сопротивление, когда черный провод измерителя подключен к клемме P. Повторите предыдущие инструкции, подключив красный метр к клемме N; вы должны получить тот же результат.
Следующие результаты могут быть использованы для определения того, является ли цепь ненормальной:
A. Трехфазное сопротивление не сбалансировано, что может указывать на неисправность выпрямительного моста.
B. Сопротивление бесконечно, когда красная палочка подключена к линии P, что указывает на неисправность выпрямительного моста или пускового резистора.
2. Проверка схемы инвертора. Подсоедините черную стрелку измерителя к U, V и W соответственно, а красную стрелку к клемме P. Обратная фаза должна иметь бесконечное сопротивление, при этом сопротивление каждой фазы находится в диапазоне десятков Ом. Чтобы получить тот же результат, подключите черный измерительный провод к клемме N и повторите предыдущие процедуры. Если вы этого не сделаете, модуль инвертора, вероятно, сломан. Динамический тест 2. Когда результаты статического теста будут удовлетворительными, тестовую машину можно включить для проведения динамического теста. До и после включения питания необходимо принять во внимание следующие детали:
1. Перед включением устройства убедитесь в правильности входного напряжения. Взрывы произойдут, когда источник питания 380 В подключен к инвертору 220 В (фритюрные конденсаторы, варисторы, модули и т. д.).
2. Убедитесь, что широковещательные порты инвертора правильно подключены и соединение не ослаблено. Иногда инвертор может выйти из строя из-за неправильного подключения, а в экстремальных обстоятельствах машина может взорваться.
3. После включения питания проверьте содержимое дисплея неисправности, чтобы обнаружить неисправность и ее предварительную причину.
4. Если ошибок нет, проверьте параметры на наличие отклонений от нормы. Если это так, сбросьте их, запустите инвертор без нагрузки (т. е. без подключения к двигателю) и измерьте значения трехфазного выходного напряжения U, V и W. Обрыв фазы, трехфазный дисбаланс и т. д. указывают на проблему с модулем или платой драйвера.
5. Выполните нагрузочный тест, если выходное напряжение в норме (нет обрыва фазы, трехфазный баланс). Лучше всего тестировать при максимальной нагрузке.
Ошибочное суждение
1. Напряжение сети или внутреннее короткое замыкание обычно повреждают модуль выпрямителя. Замените выпрямительный мост, если внутреннее короткое замыкание исключено. Сосредоточьтесь на проверке электросети пользователя, устраняя дефекты на месте, включая напряжение сети, наличие оборудования, загрязняющего сеть, например, электросварочные аппараты и т. д.
2. Отказ цепи привода и повреждение двигателя или кабеля являются двумя основными причинами повреждения инверторного модуля. Замените модуль после того, как цепь возбуждения была исправлена, а форма волны возбуждения проверена на правильность. При обслуживании на месте важно проверить двигатель и связанные с ним соединения после замены платы драйвера. Запустите инвертор, убедившись в отсутствии неисправностей.
3. Повреждение схемы плавной зарядки или импульсного источника питания, что приводит к отсутствию питания постоянного тока в цепи постоянного тока, является обычной причиной отсутствия изображения после включения питания. Панель также может быть повреждена, если пусковой резистор скомпрометирован.
4. Обрыв входной фазы, старение цепи и влажная печатная плата обычно являются причинами повышенного или пониженного напряжения, отображаемого после включения питания. Замените поврежденное устройство после определения его цепи обнаружения напряжения и точки обнаружения.
5. Он отображает перегрузку по току или короткое замыкание на землю при включении питания, что обычно является результатом повреждения цепи обнаружения тока. такие операционные усилители, элементы Холла и т.д.
6. Повреждение управляющей цепи или инверторного модуля обычно является основной причиной перегрузки по току при запуске.
7. Выходное напряжение нормальное без нагрузки, однако после нагрузки отображается перегрузка или перегрузка по току. Это состояние обычно вызывается неправильной настройкой параметров, старением цепи управления или поломкой модуля.
