Как измерить сопротивление заземления двигателя и судить о качестве мультиметром
1. С помощью резистивного механизма измерьте сопротивление изоляции корпуса и корпуса. Она должна быть выше 500К.
2. Используйте резистивный механизм, чтобы проверить, сбалансированы ли три фазы (значения сопротивления трех наборов обмоток примерно равны).
3. С помощью двухпозиционной шестерни мультиметра измерьте двухпозиционное замыкание двух клемм каждой группы обмоток. Если он горит, то все в порядке, а если не горит, то цепь разорвана; если разные обмотки включены, то в двигателе короткое замыкание.
4. Если он закорочен или перегорел, используйте миллиамперный токовый редуктор, чтобы замкнуть накоротко любые две фазы, осторожно поверните двигатель, чтобы увидеть, каков ток, а затем поменяйте местами фазные провода, чтобы увидеть, похож ли он. Этот метод основан на принципе использования остатков старого двигателя для выработки электроэнергии, этот метод менее полезен.
