Как измерить сопротивление между катушками трехфазного двигателя мультиметром
Межфазное сопротивление двигателя нельзя измерить мегометром, так как напряжение мегометра слишком велико и может привести к разрушению изоляции катушки. Обычно мы используем мультиметр для измерения сопротивления между катушками трехфазного двигателя. Независимо от того, соединение это звезда или треугольник, сопротивление между тремя фазными обмотками должно быть небольшим и нормальным между обмотками.
Но следует отметить, что трехфазные обмотки фактически объединены в одну. За исключением двигателей меньшей мощности, которые внутренне соединены по схеме звезды или треугольника, для двигателей большой мощности требуются соединительные детали или используется снижение напряжения звезда-треугольник. Проводка управления, если соединительный наконечник снят, сопротивление между тремя фазными обмотками должно быть больше одного МОма.
Поэтому, когда мы измеряем сопротивление трехфазной обмотки, для получения точных данных необходимо снять соединительную деталь.
Изоляцию трехфазных обмоток от земли можно измерить мегаомметром. Обычно оно бесконечно, по крайней мере, больше 0,5 МОм. Чем больше двигатель, тем выше требования к сопротивлению изоляции. Для двигателя мощностью 45 киловатт сопротивление изоляции должно быть выше одного МОма.
Упомянутая здесь изоляция относительно земли представляет собой соединение между обмоткой и корпусом двигателя, а не изоляцию заземляющего провода или земли. Поэтому когда мы проводим измерения, нам нужно измерить только сопротивление обмотки и корпуса.
