Метод оценки качества двигателя мультиметром
Существуют трехфазные двигатели и однофазные двигатели, а однофазные двигатели имеют три линии и шесть линий.
трехфазный двигатель
Шесть отводов для трехфазной обмотки фазного двигателя. Давайте сначала снимем соединительную деталь, соединяющую клемму двигателя. Измерьте начало и конец каждой фазной обмотки с помощью мультиметра, чтобы проверить, включена она или нет. Затем с помощью мультиметра измерьте сопротивление между каждой двухфазной обмоткой, которое должно быть не менее 0,5 МОм, и чем больше, тем лучше. Наконец, измерьте сопротивление изоляции между каждой фазной обмоткой и корпусом двигателя, которое также должно быть бесконечным. Таким образом, можно в основном оценить качество трехфазного двигателя.
Однофазный двигатель с тремя проводами
Однонаправленный двигатель имеет только две обмотки: пусковую и рабочую. Один из трех проводов является их общим проводом, то есть один конец двухфазной обмотки соединен между собой. Два других — это другие отводы двухфазной обмотки.
Сопротивление между двумя отводами должно быть максимальным и равным сумме значений сопротивлений двух обмоток.
Конечно, нам придется измерить сопротивление между катушкой и корпусом, чтобы убедиться, что он не сломан. Разумеется, чем больше сопротивление, тем лучше, а минимальное одинаково, не менее 0,5 МОм.
6-проводной однофазный двигатель
Всего линий шесть, две линии (Z1, Z2) являются линиями центробежного переключателя. Этот тип двигателя также имеет шесть клемм, поэтому его соединительную деталь следует снять. Удалите конденсатор, а затем измерьте конец двухфазной обмотки и сопротивление между двухфазными обмотками соответственно. Метод тот же, что и для трехфазного двигателя.
Использование мультиметра для оценки качества двигателя может быть только предварительным. Сопротивление изоляции между обмотками и сопротивление изоляции каждой фазной обмотки относительно земли следует измерять мегомметром для большей точности.
Также невозможно измерить короткое замыкание между витками обмотки. При сравнении мы можем только догадываться, есть ли короткое замыкание между витками. Например, структура обмотки одной фазы значительно меньше, чем у двух других фаз, поэтому можно заподозрить межвитковое замыкание.
