Проверка мультиметром силовых модулей инвертора
Модуль питания при дорожном испытании (вне сети) со стрелочным мультиметром R × l блокирует соответственно положительные и отрицательные измерения шести диодов выпрямительного моста и выходного моста из шести трубок IGBT коллектора и эмиттера. судят, есть ли пробой или нет, в противном случае внутри находится элемент поломки. Указательный мультиметр Bx1k для измерения сопротивления шести затворов и эмиттера трубки IGBT (вход сигнала возбуждения) должен быть одинаковым, они могут различаться при повреждении цепи возбуждения или трубки IGBT. Вышеупомянутые измерения могут только измерить повреждение трубки IGBT от пробоя. Невозможно измерить повреждение разомкнутой цепи. Сняв модуль питания с печатной платы, вы можете провести дальнейшие измерения на каждой трубке IGBT, и стрелка с левой стороны укажет, что она не проводит ток. Таблица иглы на правой стороне токопроводящей. Если не удается сделать его токопроводящим и отключить, значит, трубка повреждена.
TLP251 — это обычно используемая схема управления инверторной оптопарой, когда пробой силового модуля часто распространяется на цепь. Его внутренняя схема и метод измерения показаны на рисунке 2. Когда нога ② с помощью резистора 3 кОм и источника питания 1 0 В отключена или подключена. Контакт ⑥ имеет изменение высокого и низкого напряжения 0 В или 9 В.
Структура силового модуля инвертора:
Внутренний корпус силового модуля инвертора частично представляет собой однофазную или трехфазную мостовую схему выпрямителя, состоящую из диодов, и частично трехфазную мостовую выходную схему, состоящую из шести ламп IGBT (биполярных транзисторов с изолированным затвором) и шести используемых демпфирующих диодов. в сочетании с ними.
P1 — это положительная выходная клемма с выпрямленным напряжением +300 В, N1 — отрицательная выходная клемма с выпрямленным напряжением, электролитический конденсатор внешнего фильтра с двумя ножками, а через катушку взаимной индуктивности P1 и P2 подключены, N l и N2 подключены к шести трубкам IGBT, состоящим из источника питания выходного моста.
Трехфазный выходной мост верхней половины моста, три трубчатых коллектора IGBT подключены к положительному концу источника питания, эмиттер имеет трехфазный выход U, V, W, три трубки эмиттера и затвор и составляют трехфазный выходной мост. фаза верхней половины моста, сигналы управления входами ГУ-У, ГВ-В, ГВ-Ш. Трехфазный выходной мост нижней половины моста, три трубчатых коллектора IGBT были подключены к U, V, W, эмиттер подключен к отрицательному концу источника питания, трем трубчатым затворам и отрицательному концу питания. поставлять. Затворы трех трубок подключены к отрицательной стороне источника питания, а отрицательная сторона источника питания представляет собой трехфазные входы сигнала привода нижнего полумоста GX, GY, GZ и B - клемму управления торможением. .
TH — выход внутренней термисторной защиты. Другие модели модулей питания инвертора общего назначения, контакты и маркировка на печатной плате, хотя и отличаются, но нетрудно определить основную функцию положения ножки. Высококачественные продукты, использующие интеллектуальные силовые модули, внутреннюю цепь привода и цепь торможения, соответствующие контакты больше.
Инверторный силовой модуль, как следует из названия, представляет собой электронное силовое устройство с инверторным питанием, выполняющее определенную комбинацию функций и затем инкапсулированное в модуль. Сам инвертор состоит из блока управления и силового модуля. В общем, силовой модуль инвертора использует корпус и внешние электродные клеммы интегрированной структуры, чтобы уменьшить количество деталей и уменьшить индуктивность внутренней проводки.
