На что следует обратить внимание при измерении мультиметрами для испытаний транспортных средств на новых источниках энергии
(1) Мультиметр для обнаружения транспортных средств с новой энергией должен иметь достаточно большое внутреннее сопротивление, по крайней мере, в 10 раз превышающее сопротивление тестируемой цепи, чтобы не вызывать больших ошибок измерения.
(2) Для измерительных проводов или щупов должны быть приняты меры против скольжения. Любое кратковременное короткое замыкание может легко повредить интегральную схему. Чтобы предотвратить скольжение тестовой ручки, можно использовать следующие методы: возьмите сердечник велосипедного клапана и наденьте его на кончик тестовой ручки, а затем увеличьте кончик тестовой ручки примерно на 0,5 мм, что не только кончик тестового пера хорошо соприкасается с проверяемой точкой, но также эффективно предотвращает скольжение. Он не будет закорочен, даже если попадет в соседнюю точку.
(3) Когда измеренное напряжение на определенном выводе не соответствует нормальному значению, его следует проанализировать в зависимости от того, оказывает ли напряжение на выводе важное влияние на нормальную работу интегральной схемы и соответствующие изменения напряжения на других выводах. , чтобы судить, хороша ли интегральная схема или плоха.
(4) Напряжение на контакте IC будет зависеть от периферийных компонентов. Когда в периферийных компонентах происходит утечка, короткое замыкание, разомкнутая цепь или изменение значения, или периферийная цепь подключена к потенциометру с переменным сопротивлением, положение скользящего рычага потенциометра отличается, что приведет к изменению напряжения на выводе.
(5) Если напряжение на каждом выводе интегральной схемы нормальное, обычно считается, что интегральная схема исправна; если напряжение на некоторых выводах интегральной схемы не соответствует норме, следует начать с точки, где отклонение от нормального значения наибольшее, и проверить, не неисправны ли периферийные компоненты. Вероятно, повреждена интегральная схема.
(6) Для динамического приемного устройства, такого как телевизор, напряжение на каждом выводе интегральной схемы различно независимо от того, есть сигнал или нет. Если обнаруживается, что напряжение на выводе не должно меняться, а изменяется сильно, а то, что должно меняться в зависимости от размера сигнала и различных положений регулируемого элемента, не меняется, можно определить, что интегральная схема повреждена.
(7) Для устройств с несколькими режимами работы напряжение каждого вывода интегральной схемы также различно в разных режимах работы.
