Меры предосторожности при измерении мультиметром для испытаний транспортных средств на новых источниках энергии
(1) Мультиметр для испытаний транспортных средств на новых источниках энергии должен иметь достаточно большое внутреннее сопротивление, которое должно быть как минимум в 10 раз больше, чем сопротивление проверяемой цепи, чтобы избежать значительных ошибок измерения.
(2) Ручка или зонд должны быть оснащены противоскользящими средствами. Любое кратковременное короткое замыкание может легко повредить интегральную схему. Чтобы предотвратить соскальзывание ручки, можно использовать следующие методы: возьмите часть сердечника велосипедного клапана и накройте ею кончик ручки, а затем отрастите кончик ручки примерно на 0,5 миллиметра. Это не только обеспечивает хороший контакт кончика пера с проверяемой точкой, но и эффективно предотвращает скольжение, даже если он касается соседних точек, не происходит короткого замыкания.
(3) Когда напряжение определенного контакта не соответствует нормальному значению, его следует проанализировать на основе того, оказывает ли напряжение этого контакта существенное влияние на нормальную работу интегральной схемы и соответствующие изменения напряжения других контакты, чтобы определить качество интегральной схемы.
(4) На напряжение контактов интегральной схемы влияют периферийные компоненты. При утечке, коротком замыкании, обрыве цепи или изменениях в периферийных компонентах или когда периферийная цепь подключена к потенциометру переменного сопротивления, положение скользящего рычага потенциометра будет другим, что приведет к изменению напряжения на выводе.
(5) Если напряжение каждого контакта интегральной схемы нормальное, обычно считается, что интегральная схема исправна; Если напряжение некоторых выводов интегральной схемы является ненормальным, ее следует запустить с точки, которая значительно отклоняется от нормального значения, чтобы проверить наличие неисправностей в периферийных компонентах. Если неисправностей нет, скорее всего, интегральная схема повреждена.
(6) Для динамических приемных устройств, таких как телевизоры, напряжение на каждом выводе интегральной схемы меняется независимо от наличия сигнала или без него. Если обнаружено, что напряжение на выводе не должно меняться, но сильно меняется и не меняется в зависимости от размера сигнала и различных положений регулируемых компонентов, можно определить, что интегральная схема повреждена.
(7) Для устройств с несколькими режимами работы напряжение каждого контакта интегральной схемы варьируется в зависимости от режима работы.
