Говоря об общих проблемах использования цифрового мультиметра для измерения автомобильных цепей: если на клемме измерительного жгута есть напряжение 12 В или 5 В, считается, что пучок проводов исправен.
Как правило, рабочее напряжение электрооборудования автомобиля составляет 12 В. Если электрооборудование не работает нормально, мы измерим, в норме ли напряжение питания на разъеме электрооборудования. Например, если звуковой сигнал автомобиля не звучит, техник по техническому обслуживанию обычно отсоединяет штекер звукового сигнала, нажимает на звуковой сигнал и измеряет, есть ли напряжение 12 В между источником питания штекера звукового сигнала и землей. Это суждение слишком поспешно. Мультиметр измеряет напряжение ЭДС, а виртуальное напряжение может измерять и 12В. После тестирования мы обнаружили, что если в цепь последовательно подключить резистор 10-Ом, напряжение составит 5,94 В, а его заменит сопротивление 1 кОм. резистор, напряжение по-прежнему 5.94В. Если вы используете мощную контрольную лампу для измерения источника питания и наблюдения за яркостью лампы, вы можете избежать введения в заблуждение виртуальным электричеством.
