Надежность импульсного источника питания COSEL в основном анализируется с этих трех аспектов.
Качество электронных продуктов – это сочетание технологии и надежности. Являясь важной частью электронной системы, ее надежность определяет надежность всей системы. Импульсный источник питания COSEL широко используется в различных областях благодаря своим небольшим размерам и высокому КПД. При применении повышение надежности является важным аспектом технологии силовой электроники, и ее надежность в основном начинается с этих трех аспектов.
1. Технология проектирования электробезопасности импульсного источника питания.
2. Технология проектирования электромагнитной совместимости (ЭМС)
Импульсный источник питания COSEL в основном использует технологию широтно-импульсной модуляции (ШИМ), форма импульса прямоугольная, а его передний и задний фронты содержат большое количество гармонических составляющих, а обратное восстановление выходного выпрямителя также будет создавать электромагнитные помехи (ЭМП). ), что является влиянием неблагоприятных факторов на надежность, что делает электромагнитную совместимость системы важным вопросом. Электромагнитные помехи имеют три необходимых условия: источник помех, среда передачи и чувствительный приемный блок, конструкция ЭМС разрушит одно из этих трех условий. Для импульсных источников питания это в основном подавление источников помех, которые сосредоточены в цепях коммутации и цепях выходного выпрямителя. Используемые технологии включают технологию фильтрации, технологию компоновки и проводки, технологию экранирования, технологию заземления, технологию герметизации и другие технологии.
3. Технология охлаждения импульсных источников питания COSEL
Статистика показывает, что при повышении температуры на 2 градуса надежность электронных компонентов снижается в 10 раз; срок службы при повышении температуры на 50 градусов составляет всего 1/6 срока службы при повышении температуры на 25 градусов. В дополнение к электрическому напряжению температура также является важным фактором, влияющим на надежность устройства. Это требует технических мер по ограничению повышения температуры шасси и компонентов, что является тепловым расчетом. Принцип теплового проектирования заключается в снижении тепловыделения, то есть в выборе более эффективных методов и технологий управления, таких как технология управления фазовым сдвигом, технология синхронного выпрямления и т. д.; другой - выбрать маломощные устройства, уменьшить количество нагревательных устройств и увеличить толщину ширины провода, что повышает эффективность источника питания. Второй заключается в усилении отвода тепла, то есть в использовании технологий теплопроводности, излучения и конвекции для передачи тепла. Это включает конструкцию радиатора, конструкцию воздушного охлаждения (естественная конвекция и принудительное воздушное охлаждение), конструкцию жидкостного охлаждения (вода, масло), конструкцию термоэлектрического охлаждения, конструкцию тепловых трубок и т. д. Принудительное воздушное охлаждение рассеивает более чем в десять раз больше тепла, чем радиатор. Применяется метод естественного охлаждения, но необходимо добавить вентиляторы, источники питания вентиляторов, устройства блокировки и т. д., а метод охлаждения следует выбирать в соответствии с фактической проектной ситуацией.
