Принцип работы и структура каждого компонента анемометра
Анемметр основан на воздушном потоке холодного шока, несущего тепло от нагревательного элемента. С помощью регулирующего переключателя температура сохраняется постоянной, а регулирующий ток пропорционален скорости потока. При использовании термического чувствительного зонда в турбулентности воздушный поток со всех направлений одновременно влияет на тепловой элемент, что может повлиять на точность результатов измерения. При измерении турбулентности показания датчика потока теплового анемометра часто выше, чем у вращательного зонда. Приведенное выше явление можно наблюдать во время измерения трубопровода. Согласно различным конструкциям для управления турбулентным потоком в трубопроводах, он может происходить даже на низких скоростях.
Следовательно, процесс измерения анемометра должен проводиться в прямой части трубопровода. Начальная точка прямой секции должна составлять не менее 10 × d (d=диаметр трубы, в см) за пределами точки измерения; Конечная точка должна быть не менее 4 × D за точкой измерения. Поперечное сечение жидкости не должно иметь никакой препятствия
Зонд типа колеса анемометра
Принцип работы роторного зонда анемометра основан на преобразовании вращения в электрические сигналы. Во -первых, он проходит через подсасывающую головку близости, чтобы «считать» вращение ротора и генерировать серию импульсов. Затем он преобразуется и обрабатывается детектором для получения значения скорости.
Датчик большого диаметра (60 мм, 100 мм) анемометра подходит для измерения турбулентного потока со средними и низкими скоростями (например, на выходе из трубопровода). Зонд с небольшим диаметром анемметра более подходит для измерения потока воздуха в трубопроводах с площадью поперечного сечения, превышающей 100 раз больше, чем у головки разведки.
Правильное положение регулировки роторного зонда анемометра в воздушном потоке состоит в том, что направление воздушного потока параллельно поворотной оси. Когда зонд аккуратно вращается в воздушном потоке, чтение будет изменяться соответственно. Когда показания достигают максимального значения, это указывает на то, что зонд находится в правильном положении измерения. При измерении в трубопроводе расстояние от начальной точки прямой части трубопровода до точки измерения должно быть больше, чем 0 XD. Турбулентность оказывает относительно небольшое влияние на термочувствительный зонд и трубку пито анемометра.
Практика показала, что 16 -миллиметровый зонд анемометра является наиболее широко используемым для измерения скорости воздушного потока внутри трубопроводов. Его размер обеспечивает хорошую проницаемость и может выдерживать скорости потока до 60 м/с. Измерение скорости воздушного потока внутри трубопроводов является одним из возможных методов измерения, и к измерению воздуха применим протокол косвенного измерения (метод измерения сетки).
