В чем разница между диапазоном сопротивления и диапазоном зуммера мультиметра при измерении непрерывности?
Многим друзьям нравится использовать режим звукового сигнала, чтобы судить о непрерывности схемы или качества оборудования, а также есть много друзей, которые любят использовать режим сопротивления, чтобы оценить непрерывность схемы или качество оборудования. В этом вопрос, в чем разница между режимом мультиметрового сопротивления и режимом зуммера при измерении/выключении?
Разница между ними состоит в том, чтобы:
Диапазон сопротивления мультиметра может измерить удельное сопротивление цепи, а затем мы можем проанализировать и определить, является ли схема нормальной или есть какие -либо неисправности на основе значения сопротивления.
Режим шума может только определить, является ли сопротивление схемы высоким или низким (обычно вокруг 30-50 ω в качестве делящей точки, с некоторыми различиями в зависимости от мультиметра).
Предполагая, что критическое значение сопротивления для мультиметра для излучения звука звукового сигнала составляет 50 Ом, звук звукового сигнала возникнет только тогда, когда сопротивление схемы или нагрузки составляет менее 50 Ом, а чем меньше сопротивление, тем больше звук звукового сигнала. Но когда сопротивление цепи или нагрузки превышает 50 Ом, режим гудения не будет звучать. Таким образом, когда сопротивление цепи больше 50 Ом или ∞, мы не можем различить его, используя режим зуммера
из
Однофазный двигатель имеет две обмотки катушки, одна-начальная обмотка, а другой-бегущая обмотка. Из -за более толстой бегущей обмотки и более тонкой стартовой обмотки значение сопротивления стартовой обмотки выше, чем у белой обмотки. Конкретное значение сопротивления зависит от модели двигателя и мощности, от десятков Ом до одной или двухсот Ом. (Чем больше мощность двигателя, тем меньше сопротивление; чем меньше мощность, тем больше сопротивление)
Если мощность двигателя очень низкая, его значение сопротивления будет очень высоким. Если значение сопротивления больше 50 Ом, результат, который мы измерены с помощью режима зуммера, не будет звучать. Точно так же, если моторная обмотка сгорает, мы не будем издавать какой -либо звук, даже при использовании режима зуммера для тестирования.
Если двигатель обладает высокой мощностью, его сопротивление будет очень маленьким. Если сопротивление составляет менее 50 Ом, результат, который мы измерили с помощью режима зуммера, заключается в том, что есть гудящий звук. Точно так же, если короткий замыкание происходит в середине обмотки двигателя, результат, который мы измерены с использованием режима зуммера, также даст гудящий звук.
