Применение микроскопа в технологии контроля проникновения сварки
Метод тестирования:
1. Анализатор глубины и ширины проплавления перед сваркой
Проверка перед сваркой включает в себя проверку исходных материалов (таких как основной металл, сварочный пруток, флюс и т. д.), проникновение под микроскопом, проверку конструкции сварной конструкции и т. д.
2. Контроль глубины проплавления и ширины ванны расплава при сварке.
Включая проверку спецификации процедуры сварки, проверку размера сварного шва, проверку креплений и качество сборки конструкций и т. д.
3. Проверка готовой продукции после сварки. Компьютеризированный микроскоп для измерения проникновения.
Существует много методов контроля готовой продукции после сварки, и наиболее часто используемые из них следующие:
4. Проверка внешнего вида, измерение глубины проплавления сварки.
Контроль внешнего вида сварных соединений является простым и широко применяемым методом контроля. Глубина проплавления сварного шва является важным элементом контроля готового изделия. Ширина сварного шва предназначена в основном для обнаружения дефектов на поверхности сварного шва и отклонений размеров. Как правило, измерение проплавления сварного шва осуществляется посредством визуального наблюдения и с помощью стандартных шаблонов, калибров и увеличительных стекол. Если есть дефект на поверхности сварного шва, есть вероятность дефекта внутри сварного шва.
5. Эффективное проплавление сварного шва проверяется на компактность.
Сварочные сосуды для хранения жидкости или газа, неплотные дефекты сварного шва измеряют путем измерения ширины проплавления и глубины проплавления, таких как глубина проплавления трещин, пор, шлаковых включений, неполного провара и рыхлой структуры. Глубокий, можно использовать тест на компактность, чтобы найти тест на глубину сварки соединителя сиденья автозапчастей. Методы испытаний на компактность включают в себя испытание на сварку автодеталей горячей плитой: керосиновое испытание, испытание на водопроницаемость, испытание на промывку водой и т. д.
