Общие инструкции по техническому обслуживанию и эксплуатации для мультиметров сопротивления изоляции
Общее обслуживание и обслуживание
1) Регулярно очищайте обсад инструмента влажной тканью и нейтральным чистящим средством и не используйте абразивы или растворители. Грязь на терминалах и зондах может повлиять на чтение, а чистящие средства могут использоваться для очистки грязи на каждом терминале.
2) Когда не используется, нажмите кнопку питания, чтобы отключить питание, и удалите аккумулятор для долгосрочного использования.
3) Хранение инструментов должно избегать влаги, высоких температур и сильных магнитных полей.
Заменить батарею
1) Нажмите кнопку питания, чтобы выключить питание, и выньте зонд или тестовый провод из клеммы, чтобы полностью отсоединить тестовый провод от тестируемой цепи.
2) Снимите два винта с крышки аккумулятора и сбросите крышку аккумулятора.
3) Снимите батарею из батареи.
4) Замените 6 AA (AM3/LR6) новые батареи (стандартная емкость приблизительно 2450 мАч).
5) Закройте крышку аккумулятора и установите два винта.
Заменить предохранитель
Чтобы избежать травм или повреждения прибора, вызванного ударом или ожогами дуги, предохранитель должен быть заменен в соответствии со следующими этапами, и для замены могут использоваться только предохранители той же модели или электрические спецификации.
1) Нажмите кнопку питания, чтобы выключить питание, и выньте зонд или тестовый провод из клеммы, чтобы полностью отсоединить тестовый провод от тестируемой цепи.
2) Снимите два винта на крышке батареи, два винта на задней крышке корпуса и один винт на задней части аккумулятора, а затем снимите крышку аккумулятора и заднюю крышку корпуса.
3) Аккуратно поднимите один конец предохранителя, удалите сгоревшее предохранитель и замените его предохранителем одной и той же модели или электрической спецификацией. Убедитесь, что предохранитель надежно зажат в середине зажима предохранителя. Страховые характеристики: F1A240V.
4) После закрытия крышки батареи и задней крышки корпуса затяните четыре винта. Не используйте приборную панель, пока она не будет заблокирована.
5) Предохранители редко необходимо заменить, и взорванные предохранители почти всегда являются результатом эксплуатационных ошибок. ,,,,,,,,
