Метод измерения рабочего тока двигателя токоизмерительными клещами
Номинальный ток двигателя относится к линейному току, который измеряется от источника питания или защитного выключателя или контактора. Номинальный ток не измеряется, а определяется изготовителем конструкции двигателя.
Он может безопасно работать в течение длительного времени под этим током. Токоизмерительные клещи измеряют рабочий ток двигателя, который обычно меньше номинального тока. Ток двигателя является только номинальным током при номинальной нагрузке.
Измеряя ток каждой фазы двигателя во время работы, можно судить о том, перегружен ли двигатель (измеренный ток превышает значение номинального тока), есть ли проблема с двигателем или напряжением питания, т. е. превышает ли трехфазный текущий дисбаланс предел 10 процентов.
1. Правильно выбрать уровень напряжения токоизмерительного амперметра, проверить, хороший ли внешний вид амперметра, нет ли повреждений, гибко ли качается стрелка, не заржавела ли губка и т. д. Оцените номинальный ток, исходя из мощность двигателя для выбора диапазона измерителя.
2. При измерении его можно измерить один раз для каждой фазы или один раз для трех фаз. Поскольку сумма трехфазных векторов тока равна нулю, число на счетчике должно быть равно нулю, когда трехфазное измерение выполняется один раз.
3. При наличии в зажиме двух фазных проводов значение, отображаемое в таблице, является текущим значением третьей фазы.
