Методы и порядок действий при проверке состояния преобразователя частоты мультиметром
Как известно, существует множество функций защиты, таких как защита от перегрузки по току, перенапряжения, перегрузки и так далее. Благодаря постоянному совершенствованию промышленной автоматизации преобразователи частоты также получили широкое распространение.
В процессе проектирования схем инженерам неизбежно приходится измерять некоторые измерительные приборы. Инженеры знают, что мультиметр может измерять постоянный ток, переменное напряжение и постоянное напряжение. Преобразователь частоты — это устройство, которое управляет переменным током, изменяя рабочую частоту двигателя. В этой статье объясняется, как использовать мультиметр для измерения качества преобразователя частоты.
Следует отметить, что в целях личной безопасности перед работой необходимо выключить машину, а входные линии питания R, S, T и выходные линии U, V, W преобразователя частоты отключить! Сначала установите мультиметр в положение «трубка второго уровня», а затем используйте красный и черный щупы мультиметра для проверки, выполнив следующие действия:
Черный щуп контактирует с отрицательным полюсом P (+) шины постоянного тока, а красный щуп последовательно контактирует с R, S и T, записывая отображаемое значение на мультиметре. Затем прикоснитесь красным щупом к N (-) и последовательно прикоснитесь черным щупом к R, S и T, записывая отображаемое значение мультиметра. Если шесть отображаемых значений в основном сбалансированы, это указывает на отсутствие проблем с выпрямителем или резистором плавного пуска преобразователя частоты. В противном случае, если модуль выпрямителя или резистор плавного пуска в соответствующем положении поврежден, проблема будет следующей: нет дисплея.
Красный щуп контактирует с отрицательным полюсом P (+) шины постоянного тока, а черный щуп последовательно контактирует с U, V и W, записывая отображаемое значение на мультиметре. Затем последовательно прикоснитесь черным щупом к N (-), а красным щупом к U, V и W и запишите отображаемое значение мультиметра. Если шесть отображаемых значений в основном сбалансированы, это указывает на отсутствие проблем с инверторным модулем IGBT преобразователя частоты. В противном случае, если инверторный модуль IGBT в соответствующем положении поврежден, возникает следующее явление: отсутствует выходной сигнал или сообщается об ошибке.
Используйте преобразователь частоты для привода асинхронного двигателя соответствующей мощности на месте для работы на холостом ходу, отрегулируйте частоту f от 50 Гц до самой низкой частоты.
Во время этого процесса используйте амперметр для определения тока холостого хода двигателя. Если ток холостого хода остается стабильным во время снижения частоты и может оставаться практически неизменным, то это хороший преобразователь частоты.
Минимальную частоту можно рассчитать следующим образом: (синхронная скорость - номинальная скорость) x пары полюсов p ÷ 60. Например, 4-полюсный двигатель с номинальной скоростью 1470 оборотов в минуту и минимальной частотой (1500-1470) × 2 ÷ 60=1Гц.
С резистором плавного пуска проблем нет, в противном случае модуль выпрямителя или резистор плавного пуска в соответствующем положении будет поврежден, и дисплей не будет отображаться.
Красный щуп контактирует с отрицательным полюсом P (+) шины постоянного тока, а черный щуп последовательно контактирует с U, V и W, записывая отображаемое значение на мультиметре. Затем последовательно прикоснитесь черным щупом к N (-), а красным щупом к U, V и W и запишите отображаемое значение мультиметра. Если шесть отображаемых значений в основном сбалансированы, это указывает на отсутствие проблем с инверторным модулем IGBT преобразователя частоты. В противном случае, если инверторный модуль IGBT в соответствующем положении поврежден, возникает следующее явление: отсутствует выходной сигнал или сообщается об ошибке.
Используйте преобразователь частоты для привода асинхронного двигателя соответствующей мощности на месте для работы на холостом ходу, отрегулируйте частоту f от 50 Гц до самой низкой частоты.
Во время этого процесса используйте амперметр для определения тока холостого хода двигателя. Если ток холостого хода остается стабильным во время снижения частоты и может оставаться практически неизменным, то это хороший преобразователь частоты.
Минимальную частоту можно рассчитать следующим образом: (синхронная скорость - номинальная скорость) x пары полюсов p ÷ 60. Например, 4-полюсный двигатель с номинальной скоростью 1470 оборотов в минуту и минимальной частотой (1500-1470) × 2 ÷ 60=1Гц.
Идентификация полупроводников переменного и постоянного тока. Обычно входные и выходные клеммы корпуса полупроводникового реле постоянного-постоянного тока маркируются символами «+» и «-» и маркируются словами «вход постоянного тока» и «выход постоянного тока». Однако полупроводниковые реле связи-могут быть отмечены только символами "+" и "-" на входной стороне, а на выходной стороне нет различия между положительными и отрицательными значениями.
Различение между входными и выходными клеммами. Для немаркированных полупроводниковых-реле диапазон мультиметра R × 10 кОм используется для различения входных и выходных клемм путем измерения значений прямого и обратного сопротивления каждого контакта отдельно. Когда прямое сопротивление двух контактов мало, а обратное сопротивление бесконечно, эти два контакта являются входными клеммами, а два других контакта — выходными клеммами. При измерении с меньшим значением сопротивления черный щуп подключается к положительной входной клемме, а красный щуп подключается к отрицательной входной клемме.
Если прямое и обратное сопротивление двух контактов равно нулю, это указывает на то, что твердотельное-реле вышло из строя и повреждено. Если значения прямого и обратного сопротивления каждого контакта твердотельного-реле оказываются бесконечными, это указывает на то, что твердотельное-реле было разомкнуто и повреждено.
