Меры по снижению шума, основанные на акустических принципах
Звукопоглощение
Шум в ограниченном пространстве автомобиля состоит из двух частей: прямого шумомера и отраженного шума. Звукопоглощение — это использование специальных пассивных материалов для изменения направления звуковых волн с целью поглощения их энергии. Разумное расположение звукопоглощающих материалов-может эффективно уменьшить отражение звуковой энергии и достичь цели звукопоглощения и снижения шума. Из-за ограничений в области защиты окружающей среды, гидроизоляции, огнезащиты и легкости широко используемые звукопоглощающие материалы-для автомобилей встречаются относительно редко. Спокойный звукоизоляционный звукопоглощающий хлопок — это творчески разработанная конструкция звукопоглощающих канавок специальной-формы-, разработанная сотрудниками отдела исследований и разработок на основе исследований и анализа шумовых характеристик различных моделей автомобилей. Его площадь звукопоглощения более чем в два раза превышает-традиционную единицу звукоизоляционной площади, а ширина, глубина, наклон и кривизна каждой звукопоглощающей канавки-определяются с помощью математического алгоритма моделирования в соответствии с характеристиками автомобильного шума. Благодаря постепенному переходному характеру звукопоглощающего слоя акустический импеданс материала может быть хорошо согласован с сопротивлением воздуха, что обеспечивает эффективное поглощение звуковых волн в широком диапазоне частот.
амортизация
Внешняя оболочка автомобиля обычно состоит из тонких металлических пластин. В процессе движения источник землетрясения передает свою вибрацию кузову автомобиля, которая распространяется в виде упругих волн. Когда эти тонкие пластины возбуждаются вибрацией, они производят шум, а также вызывают вибрацию других компонентов автомобиля. Эти компоненты излучают шум наружу. Установка эластичных материалов или компонентов на этом пути распространения для изоляции или ослабления распространения вибрации может достичь цели поглощения ударов и снижения шума. Доступные меры по поглощению ударов в основном включают сейсмическую изоляцию и демпфирование ударов. Демпфирующий защитный клей для спокойных автомобилей разработан по принципу демпфирования ударов. Кроме того, спокойный звукопоглощающий хлопок приклеивается вручную в процессе склеивания. Специализированный клей после отверждения обладает хорошей эластичностью и гибкостью, образуя демпфирующий и амортизирующий-слой, способный выдерживать удары и вибрацию кузова автомобиля.
запечатать
Большое количество экспериментов показало, что контроль общего шума внутри автомобиля тесно связан с герметизацией кузова автомобиля. Хорошее уплотнение может эффективно снизить общий шум автомобиля, особенно эффективно подавляя шум ветра во время-движения на высокой скорости. Турбулентность, возникающая во время работы транспортного средства, является основной причиной шума ветра - периодическое разделение воздушного потока происходит в определенной части кузова транспортного средства во время движения на высокой-скорости, в результате чего вихри вытягиваются с обеих сторон транспортного средства и движутся в направлении воздушного потока, что приводит к возникновению шума. Способ предотвращения такого рода шума состоит в том, чтобы попытаться избежать разделения воздушного потока и нарушить периодический след соответствующими методами. Общая герметизация использует только улучшение характеристик герметизации для блокировки шума, в то время как спокойные профессиональные уплотнительные ленты не только блокируют шум, но также предотвращают разделение воздушного потока и нарушают периодический след, существенно снижая шум ветра.
