Несколько методов тестирования цифрового анемометра
Цифровое тестирование анемометра включает в себя тестирование средней скорости ветра и тестирование турбулентных компонентов (ветряная турбулентность 1-150 кГц, отличная от вариаций). Методы для тестирования средней скорости ветра включают методы термической, ультразвуковой, рабочего колеса и пито
Этот метод состоит в том, чтобы проверить изменение сопротивления, вызванное охлаждением датчика из -за ветра, когда он включен, и, таким образом, проверить скорость ветра. Невозможно получить информацию о направлении ветра. В дополнение к тому, что он прост и удобен для переноски, он имеет высокое соотношение производительности и широко используется в качестве стандартного продукта для анемометров. Элементы теплового анемометра включают платиновую проволоку, термопару и полупроводник, но наша компания использует платиновую обмотку. Материал платинового провода физически стабилен. Следовательно, он имеет преимущества в долгосрочной стабильности и компенсации температуры.
Датчик направления ветра фотоэлектрического анемометра использует низкий инерционный светло -металлический ветер, чтобы реагировать на направление ветра, приводя к вращению коаксиального энкодера. Этот кодировщик кодирует в соответствии с серым кодом и сканирует с фотоэлектронами для вывода электрических сигналов, соответствующих направлению ветра.
Фотоэлектрический датчик скорости ветра принимает чашку ветра с низкой инерцией, которая вращается с ветром, чтобы повернуть коаксиальный режущий диск. Он использует фотоэлектроны для сканирования и вывода импульсного поезда, а также выводит соответствующее значение частоты импульса, соответствующего количеству революций, которые легко собирать и обрабатывать. Высокая интенсивность, хороший запуск в соответствии с национальными стандартами метеорологического измерения;
Датчик направления ветра оснащен электронным компасом, который автоматически определяет угол направления. Он может быть установлен в фиксированных местах или в мобильных точках, таких как специальные транспортные средства, суда, бурные платформы и т. Д.
Зонд типа колеса анемометра
Принцип работы вращающегося зонда цифрового анемометра основан на преобразовании вращения в электрический сигнал. Во -первых, он проходит через подсасывающую головку близости, чтобы «считать» вращение ротора и генерировать серию импульсов. Затем он преобразуется и обрабатывается детектором для получения значения скорости. Датчик большого диаметра (60 мм, 100 мм) анемометра подходит для измерения турбулентного потока со средними и низкими скоростями (например, на выходе из трубопровода). Зонд с небольшим диаметром анемметра более подходит для измерения потока воздуха в трубопроводах с площадью поперечного сечения, превышающей 100 раз больше, чем у головки разведки.
Позиционирование цифрового анемометра в воздушном потоке
Правильное положение регулировки роторного зонда анемометра состоит в том, что направление воздушного потока параллельно поворотной оси. Когда зонд аккуратно вращается в воздушном потоке, чтение будет изменяться соответственно. Когда показания достигают максимального значения, это указывает на то, что зонд находится в правильном положении измерения. При измерении в трубопроводе расстояние от начальной точки прямой части трубопровода до точки измерения должно быть больше, чем 0 XD. Турбулентность оказывает относительно небольшое влияние на термочувствительный зонд и трубку пито анемометра.
Цифровой анемометр для измерения скорости воздушного потока внутри трубопроводов
Практика доказала, что 16 -миллиметровый зонд анемометра имеет самый широкий диапазон приложений. Его размер обеспечивает хорошую проницаемость и может выдерживать скорости потока до 60 м/с. Измерение скорости воздушного потока внутри трубопроводов является одним из возможных методов измерения, и к измерению воздуха применим протокол косвенного измерения (метод измерения сетки).
