Технические моменты при измерении клещевым амперметром
1. Требования безопасности
(1) На практике нам часто приходится измерять силу тока низковольтных проводников или оборудования. При распределении низковольтной шины и ее электрических компонентов при измерении тока общий ряд низковольтных шин с межстрочным расстоянием недостаточно велик, размер корпуса некоторых зажимных амперметров больше, измерение открытых губок может привести к короткое замыкание между фазами или заземлением, если измерение позы персонала нестабильно или дрожание рук, более вероятно возникновение несчастных случаев. Поэтому, в соответствии с реальными условиями на месте, перед измерением следует использовать квалифицированные изоляционные материалы для изоляции шины и электрических компонентов от фазы, а также следить за тем, чтобы не касаться других заряженных частей.
(2) при измерении тока оголенных проводов, если расстояние между различными фазными проводами, проводами и землей мало, если изоляционные зажимы плохие или изоляционная втулка повреждена, легко вызвать замыкание фаз. аварийные замыкания фазы и фазы на землю. Поэтому обычно оговаривается, что клещи-амперметр не могут измерять ток оголенного проводника; если его необходимо измерить, он должен хорошо изолировать оголенный провод, изоляцию и средства обеспечения безопасности, чтобы предотвратить возникновение несчастных случаев. .
(3) Для универсальных клещей амперметра функции не должны использоваться одновременно, например, при измерении тока вы не можете одновременно измерять напряжение, по соображениям безопасности испытательная линия должна быть вытащил из зажима амперметра.
(4) в месте измерения должно быть в порядке различное оборудование, измерение всех частей тела персонала и электрифицированного тела должно выдерживаться на достаточно большом расстоянии, по крайней мере, не менее безопасного расстояния ( безопасное расстояние низковольтной системы 0.1м-0.3м). Читая, часто непроизвольно опускайте голову или исследуйте талию, на этот раз уделите особое внимание конечностям, особенно голове и заряженной части безопасного расстояния между ними.
