Применение инфракрасных термометров в железнодорожной отрасли заключается в следующем.
В настоящее время в Китае существуют три типа способа тяги поездов: паровозная тяга, тепловозная тяга и электровозная тяга. Среди них железные дороги, на которых для буксировки поездов используются электровозы, называются электрифицированными железными дорогами. Электрическая тяга обладает характеристиками высокой мощности, высокой скорости, низкого энергопотребления и высокой эффективности. На участках, где применяется электрическая тяга, значительно улучшается провозная способность, значительно снижаются затраты на перевозку, а характеристики и условия работы локомотивов лучше, чем у локомотивов внутреннего сгорания. Это будущее направление развития железнодорожной тяги в Китае.
Широкое использование электровозов также привело к увеличению количества оборудования в железнодорожных системах, что делает эффективное обнаружение электрического или механического оборудования важной проблемой в настоящее время.
В настоящее время инфракрасные тепловизоры могут выполнять эти задачи и поддерживать состояние за короткий период времени без необходимости отключения. Замена регулярных работ по очистке и креплению при традиционном обслуживании на Ti-инфракрасное тепловидение может сэкономить от 50% до 90% затрат и эффективно предотвратить возникновение пожаров. Как новые, так и старые устройства могут получить пользу от инфракрасного тепловизионного контроля. Все электрооборудование и распределительные системы, включая высоковольтные контакторы, панели предохранителей, панели главных силовых выключателей, контакторы, а также все распределительные линии, двигатели, трансформаторы и т. д., должны пройти инфракрасную тепловизионную проверку, чтобы гарантировать, что все работающие электрические оборудование не имеет скрытых термических опасностей и эффективно предотвращает возгорания и неожиданные отключения.
Кроме того, использование инфракрасного тепловизора вместо традиционных методов очистки и крепления позволяет сэкономить немало средств. Есть две причины такой экономии:
Во-первых, проверка инфракрасным тепловизором проводится очень быстро, в отличие от традиционных методов, требующих большого количества рабочей силы для чистки и затяжки оборудования.
Кроме того, при проверке инфракрасного тепловизора питание оборудования не требуется, а достаточно лишь кратковременного отключения электроэнергии для ремонта после выявления скрытых опасностей,
А при устранении отдельных скрытых опасностей отключения электроэнергии носят лишь локализованный характер, с ограниченным временем простоя и даже могут быть запланированы к ремонту в пределах запланированного времени простоя.
