Эти три фактора являются ключевыми критериями, используемыми для оценки надежности импульсных источников питания COSEL.
Технология и надежность работают вместе, чтобы определить качество электронного продукта. Надежность этого важнейшего компонента влияет на общую надежность всей электронной системы. Благодаря своей компактной конструкции и высокой эффективности импульсные источники питания COSEL широко используются в различных отраслях промышленности. Применение технологии силовой электроники направлено на повышение надежности, и эта надежность в основном проистекает из этих трех факторов.
1. Технология проектирования электробезопасности импульсного источника питания.
2. Технология проектирования электромагнитной совместимости (ЭМС)
Электромагнитная совместимость системы имеет решающее значение, поскольку в импульсных источниках питания COSEL в основном используется технология широтно-импульсной модуляции (ШИМ), что приводит к прямоугольным формам импульсов с множеством гармонических составляющих на нарастающих и спадающих фронтах. Кроме того, обратное восстановление выходного выпрямителя также вызовет электромагнитные помехи, что отрицательно скажется на надежности.
Тремя предпосылками электромагнитных помех являются источник помех, среда передачи и чувствительное приемное устройство. Конструкция EMC аннулирует одно из этих предварительных условий. В первую очередь для подавления источников помех, которые сосредоточены в цепях коммутации и цепях выходных выпрямителей, для коммутации источников питания. В число используемых технологий входят технологии фильтрации, разводки и компоновки, экранирования, заземления, герметизации и другие технологии.
3. Технология охлаждения импульсных источников питания COSEL
Статистика показывает, что при повышении температуры на 2 градуса надежность электронных компонентов снижается в 10 раз; срок службы при повышении температуры на 50 градусов составляет всего 1/6 срока службы при повышении температуры на 25 градусов. В дополнение к электрическому напряжению температура также является важным фактором, влияющим на надежность устройства. Это требует технических мер по ограничению повышения температуры шасси и компонентов, что является тепловым расчетом. Принцип теплового проектирования заключается в снижении тепловыделения, то есть в выборе более эффективных методов и технологий управления, таких как технология управления фазовым сдвигом, технология синхронного выпрямления и т. д.; другой - выбрать маломощные устройства, уменьшить количество нагревательных устройств и увеличить количество толстых проводов, ширина которых повышает эффективность источника питания. Второй заключается в усилении отвода тепла, то есть в использовании технологий теплопроводности, излучения и конвекции для передачи тепла. Это включает в себя конструкцию радиатора, конструкцию воздушного охлаждения (естественная конвекция и принудительное воздушное охлаждение), конструкцию жидкостного охлаждения (вода, масло), конструкцию термоэлектрического охлаждения, конструкцию тепловых трубок и т. д. Принудительное воздушное охлаждение рассеивает более чем в десять раз больше тепла, чем радиатор. Применяется метод естественного охлаждения, но необходимо добавить вентиляторы, источники питания вентиляторов, устройства блокировки и т. д., а метод охлаждения следует выбирать в соответствии с фактической проектной ситуацией.
