+86-18822802390

Свяжитесь с нами

  • Тел.: +8618822802390

  • Электронная-почта:admin@gvda-instrument.com

  • Ватсап: 8618822802390

  • Добавить: комната 610-612, коммерческое здание Хуачуанда, район 46, улица Цуйчжу, улица Синьань, Баоань, Шэньчжэнь.

Почему трехфазное сопротивление при измерении мультиметром уравновешивается?

Sep 20, 2024

Почему трехфазное сопротивление при измерении мультиметром уравновешивается?

 

Трехфазные водяные насосы могут испытывать некоторую утечку при измерении с помощью мегаомметра. Если быть точным, то это должно было быть вызвано тряской мегомметра при отключении электроэнергии, что свидетельствует о плохой изоляции. Кабель или двигатель могут иметь плохую изоляцию между некоторыми частями и корпусом. А вот с катушкой самого мотора проблем нет. Так что вам полезно измерить трехфазное сопротивление мультиметром. Это не противоречиво. Найдите и обработайте участки с плохой изоляцией. Этого достаточно.


Я буду говорить только о методах обращения в практической работе. Обычно для измерения сопротивления изоляции катушки и корпуса используется мегаомметр на 500 вольт. Есть три результата: первый - значение сопротивления равно нулю, как мы говорим, если к корпусу прикоснуться, он заземляется и двигатель выходит из строя. Во-вторых, значение сопротивления бесконечно велико, что указывает на исправность двигателя. В-третьих, наличие значения сопротивления, указывающего на наличие проблемы с изоляцией. По моему опыту, если значение сопротивления изоляции больше 0,5 МОм, его все равно можно использовать, но если оно ниже 0,5 МОм, его нельзя использовать. Вторая проблема заключается в том, что мультиметром невозможно измерить баланс значений трехфазных сопротивлений. Причина в том, что короткое замыкание между витками катушки двигателя измерить невозможно. По моему опыту, даже хорошие двигатели не имеют точно такого же значения сопротивления. Некоторые мощные двигатели имеют толстые катушки, и измеряемое вами сопротивление составляет ноль Ом. Это не обязательно указывает на проблему. Для проверки баланса трех фаз двигатель можно только запустить и эксплуатировать. С помощью мультиметра проверьте трехфазный ток, и вы узнаете, нормальный он или нет.


Если вы используете мегаомметр для измерения сопротивления между трехфазными катушками, не отключая их, это означает, что вы не владеете приборостроением и не должны с ним играть. Если для измерения сопротивления между трехфазными катушками и корпусом используется мегомметр, а для измерения сопротивления между катушками — мультиметр, это указывает на то, что водяной насос нагревается и вызывает старение изоляции, а обмотку катушки необходимо быть заменен! Я думаю, что вы должны быть в последней ситуации.

 

True rms multimeter

Отправить запрос