Состав импульсного трансформатора питания
Основные материалы импульсного силового трансформатора: магнитный материал, материал провода и изоляционный материал составляют основу импульсного силового трансформатора.
Магнитные материалы. Магнитные материалы, используемые в переключающих трансформаторах, представляют собой мягкий феррит, который можно разделить на серии MnZn и серии NiZn в зависимости от их состава и частоты применения. Первый имеет высокую проницаемость и высокую магнитную индукцию насыщения, а также низкие потери в диапазоне средних и низких частот. Существует множество форм магнитных сердечников, таких как тип EI, тип E и тип EC.
Эмалированный провод из материала провода. Как правило, эмалированные провода, используемые для обмотки небольших электронных трансформаторов, включают высокопрочный эмалированный провод из полиэстера (QZ) и провод с полиуретановой эмалью (QA). По толщине красочного слоя их можно разделить на два типа: тип 1 (тонкий тип краски) и тип 2 (толстый тип краски). Изоляционное покрытие первого представляет собой полиэфирную краску, которая обладает превосходной термостойкостью, а сопротивление изоляции может достигать 60 кВ/мм; Изоляционный слой последнего представляет собой полиуретановую краску, которая обладает сильными самоклеящимися и самосварочными свойствами (380 градусов) и может быть сварена напрямую, не удаляя красочную пленку.
Чувствительная к давлению клейкая лента: изоляционная лента обладает высокой электрической прочностью, удобством использования и хорошими механическими свойствами и широко используется в межслойной изоляции, межгрупповой изоляции и внешней изоляции катушек переключающих трансформаторов. Он должен отвечать следующим требованиям: хорошая адгезия, защита от отслаивания, определенная прочность на разрыв, хорошие изоляционные характеристики, хорошая устойчивость к давлению, огнестойкость и устойчивость к высоким температурам.
Материал каркаса: Каркас переключающего трансформатора отличается от обычного каркаса трансформатора, который не только служит изоляционным и опорным материалом для катушки, но также играет роль установки, крепления и позиционирования всего трансформатора. Поэтому материал изготовления каркаса должен не только отвечать требованиям изоляции, но и обладать значительной прочностью на разрыв. В то же время, чтобы выдержать нагрев штифта при сварке, температура термической деформации материала каркаса должна быть выше 200 градусов, материал должен быть огнестойким, а также иметь хорошую технологичность и легко обрабатывается в различные формы.
