Как с помощью мультиметра измерить качество инвертора
В целях личной безопасности необходимо убедиться, что машина выключена, а входные линии питания инвертора R, S, T и выходные линии U, V, W должны быть отключены перед тем, как на ней можно будет работать! Сначала включите мультиметр в файл «вторичная трубка», а затем используйте красный и черный щупы мультиметра для обнаружения в соответствии со следующими шагами:
1. Черный щуп касается отрицательного полюса P (плюс) шины постоянного тока, красный щуп по очереди касается R, S, T и записывает отображаемое значение на мультиметре; затем прикоснитесь красным щупом к N(-), а черным щупом по очереди к R, S, T. T, запишите отображаемое значение мультиметра; если шесть отображаемых значений в основном сбалансированы, это указывает на отсутствие проблем с инверторным диодным выпрямителем или резистором плавного пуска, в противном случае модуль выпрямителя или резистор плавного пуска в соответствующем положении повреждены, явление: нет отображения.
2. Красный щуп касается отрицательного полюса P (плюс) шины постоянного тока, черный щуп по очереди касается U, V, W и записывает отображаемое значение на мультиметре; затем прикоснитесь черным щупом к N(-), а красный щуп по очереди коснется U, V, W. W, запишите отображаемое значение мультиметра; если шесть отображаемых значений в основном сбалансированы, это указывает на отсутствие проблем с модулем инвертора IGBT преобразователя частоты, в противном случае модуль инвертора IGBT в соответствующем положении поврежден, явление: нет выходного сигнала или сообщается об ошибке.
1. Используйте преобразователь частоты для привода асинхронного двигателя с соответствующей мощностью для работы без нагрузки, отрегулируйте частоту f и начните снижаться с 50 Гц до самой низкой частоты;
2. Во время этого процесса используйте амперметр для определения тока холостого хода двигателя. Если ток холостого хода стабилен во время процесса снижения частоты и может оставаться практически неизменным, это хороший инвертор;
3. Минимальную частоту можно рассчитать следующим образом: (синхронная скорость - номинальная скорость) × количество пар полюсов p÷60. Например, для 4-полюсного двигателя номинальная скорость составляет 1470 оборотов, минимальная частота=(1500-1470) × 2 ÷ 60=1Гц;
а. Различие твердотельных реле переменного и постоянного тока: обычно рядом с входными и выходными клеммами корпуса твердотельного реле постоянного тока имеется маркировка
символы «плюс», «-» и отмечены словами «вход постоянного тока», «выход постоянного тока». Твердотельное реле переменного тока может быть помечено только символами «плюс» и «-» на входном конце, а выходной конец не имеет положительных и отрицательных точек.
б. Различение входного и выходного терминалов: твердотельное реле без маркировки, мультиметр с диапазоном R×10k, путем измерения значений положительного и отрицательного сопротивления каждого контакта, чтобы отличить входной и выходной терминалы. Когда прямое сопротивление определенных двух контактов мало, а обратное сопротивление бесконечно, эти два контакта являются входными клеммами, а два других контакта - выходными клеммами. При измерении с малым значением сопротивления черный щуп подключается к положительной входной клемме, а красный щуп подключается к отрицательной входной клемме.
Если измеренное прямое и обратное сопротивления определенных двух контактов равны 0, это означает, что твердотельное реле вышло из строя и повреждено. Если измеренные значения прямого и обратного сопротивления каждого вывода твердотельного реле бесконечны, это означает, что твердотельное реле было повреждено из-за обрыва цепи.
