Использование мультиметра, чтобы определить, хороший или плохой двигатель
К двигателям относятся трехфазные и однофазные двигатели, а однофазные двигатели имеют три и шесть проводов.
трехфазный двигатель
Трехфазный двигатель, трехфазная обмотка, 6 отводов. Начнем со снятия соединительной детали, которая соединяется с клеммой двигателя. С помощью мультиметра измерьте первый и последний концы каждой фазной обмотки, чтобы определить, включена она или выключена. Затем с помощью мультиметра измерьте значение сопротивления между каждой двухфазной обмоткой, которое должно быть не менее 0,5 МОм, чем больше, тем лучше. Наконец, измерьте сопротивление изоляции каждой фазной обмотки и корпуса двигателя, которое также должно быть бесконечным. По этому измерению можно судить о качестве трехфазного двигателя.
Однонаправленные двигатели имеют только две обмотки: пусковую и рабочую. Один из трех проводов является их общим проводом, то есть один конец двухфазной обмотки соединен между собой. Два других — это еще один отвод двухфазной обмотки.
Сопротивление между двумя отводами должно быть максимальным и равным сумме значений сопротивлений двух обмоток.
Конечно, нам также необходимо измерить сопротивление катушки и корпуса, чтобы увидеть, не сломался ли он. Разумеется, чем больше сопротивление, тем лучше, а минимальное одинаковое, не менее 0,5 МОм.
6-проводной однофазный двигатель
Причина, по которой проводов 6, на самом деле два провода (Z1, Z2) — это провода центробежного переключателя. Этот тип двигателя также имеет 6 клемм, поэтому его соединительную деталь также следует снять. Конденсатор также вынимают, а затем измеряют сопротивление в начале и конце двухфазных обмоток и между двухфазными обмотками. Метод тот же, что и для трехфазного двигателя.
Судить о качестве двигателя с помощью мультиметра можно только предварительно. Сопротивление изоляции между обмотками и сопротивление изоляции каждой фазной обмотки относительно земли для большей точности следует измерять мегаомметром.
Кроме того, невозможно измерить короткое замыкание между витками обмотки. Нам остаётся только методом сравнения догадываться, есть ли короткое замыкание между витками. Например, организация определенной фазной обмотки значительно меньше, чем у двух других фаз, тогда можно заподозрить короткое замыкание между витками.
