Что заставляет электрический паяльник не нагреваться после некоторого времени бездействия?
1. Совсем не жарко
Если совсем не жарко, измерьте мультиметром электрическое сопротивление вилки шнура питания, оно должно быть ∞. Разберите электропаяльник, снимите или отклейте изоляционную втулку в месте соединения шнура питания с сердечником паяльника, измерьте сопротивление в этих двух точках, если сопротивление есть, значит сердечник паяльника поврежден. хорошо, а это проблема шнура питания———его оторвало или был плохой контакт в вилке. Если значение сопротивления по-прежнему равно ∞, это означает, что сердечник паяльника сломан. Ниже приведены два распространенных сердечника паяльника: тип внешнего нагрева и тип внутреннего нагрева.
Причины повреждения сердечника из хромированного железа: ●Из-за падения и ударов. Поскольку нагревательная проволока сердечника из хромового железа намотана на кварц или в керамическую трубку, эти изоляционные материалы по своей природе хрупкие и становятся более хрупкими при нагревании и не могут противостоять ударам или падению, в противном случае они сломаются и вызовут повреждение. . ●Плохое качество самого паяльника, перегорела нагревательная проволока. В настоящее время на рынке электрические паяльники стоимостью от 3 до 5 юаней за штуку в основном выглядят так же, как и те, которые стоят десятки юаней за штуку. Их можно подделать, но качество плохое и не долговечное. Люди часто говорят: «Вы получаете то, за что платите», и это правда.
2. Его можно нагреть, но тепла недостаточно, чтобы расплавить олово
Характерной чертой этого явления является то, что паяльник имеет черные волосы и не может расплавить припой. Кажется, что тепла не хватает, а на самом деле жало паяльника «сгорело насмерть».
Если это произошло, обмакните еще разогревающийся паяльник в канифоль несколько раз и протрите ею оловянный брусок до тех пор, пока жало паяльника не залужится, то есть изменение цвета с черного на светлый. Для долговечного электрического паяльника с заостренным жалом категорически запрещается использовать напильник для напильника, так как головка из сплава будет спилена.
Жало и стержень паяльника являются расходными материалами, и их повреждение является нормальным явлением, но правильное использование паяльника может продлить срок его службы.
