В чем причина, почему паяльник не нагревается после включения питания

Jul 11, 2023

Оставить сообщение

В чем причина того, что паяльник не нагревается после включения питания

 

Если паяльник не горячий при включении, обычно это происходит из-за того, что шнур питания отпал или основной провод паяльника сломан. При обнаружении этой неисправности вы можете использовать шестерню R×lkn мультиметра для измерения обоих концов вилки питания. Если стрелка мультиметра не движется, это означает, что имеется обрыв цепи.


Прежде всего проверьте, не сломан ли подводящий провод самой вилки. Если нет, то можно снять бакелитовую ручку, а затем мультиметром измерить два вывода сердечника паяльника. Если стрелка мультиметра по-прежнему не двигается, это означает, что сердечник паяльника поврежден и сердечник паяльника следует заменить. Сопротивление между двумя выводами сердечника паяльника с внутренним нагревом мощностью 35 Вт составляет около 1,0 Скфл. Если измеренное сопротивление в норме, значит, сердечник паяльника исправен. Неисправность возникает в проводе питания и самой вилке. Большинство неисправностей – обрыв проводов.


Для замены сердечника паяльника вставьте новый сердечник паяльника той же спецификации в шатун, закрепите подводящий провод на крепежном винте и затяните клемму. В то же время обратите внимание на то, чтобы отрезать лишнюю часть провода сердечника паяльника, чтобы предотвратить короткое замыкание между двумя проводами.


Электрический паяльник: инструмент для производства электронной техники и обслуживания электрооборудования. Обычно он состоит из головки паяльника, сердечника паяльника, корпуса, деревянной ручки, шнура питания, вилки и т. д. Основное назначение — сварка компонентов и проводов.


Принцип работы электрического паяльника: после включения питания резистивный провод сердечника паяльника генерирует тепло, которое передается на жало паяльника, и жало паяльника плавит припой для работы.


Если паяльник не горячий, основная причина может заключаться в перегорании резистивной проволоки в жалом паяльника. Это уязвимая часть паяльника. Просто замените сердечник паяльника. Однако нельзя исключать выход из строя шнура питания и вилки. Поэтому, когда электрический паяльник не горячий, сначала проверьте вилку и шнур питания мультиметром, а затем проверьте сердечник паяльника.


Метод сварки
Основы действий: сначала нагреть, а затем отправить олово, сначала снять олово, а затем вынуть паяльник.

 

Во время хранения электронных компонентов из-за воздействия окисления воздухом на контакты компонентов налетает слой оксидной пленки, а также появляются другие загрязнения. Перед сваркой мы должны зачистить детали и покрыть их слоем олова. Таким образом, сваренные нами паяные соединения с меньшей вероятностью будут иметь виртуальную пайку.

 

Температура пайки и время пайки

 

При пайке следует выбрать подходящую температуру. Температура должна быть выше температуры паяльника. Если он слишком высок, это нехорошо. Если это серьезно, подушка сразу отвалится. Курить лучше при контакте жала паяльника с канифолью.

 

Если время пайки слишком короткое, температура паяных соединений слишком низкая, паяные соединения не полностью расплавлены, а паяные соединения грубые и легко могут вызвать ложную пайку. Напротив, время пайки слишком велико, припой легко течет, и легко вызвать перегрев и повреждение компонентов.

 

Количество олова на месте пайки

 

Надо усвоить количество олова на паяных соединениях. Количество припоя на паяных соединениях не должно быть слишком маленьким. Если он слишком мал, пайка будет не прочной, паяные соединения — плоскими, а механическая прочность — слишком плохой. Если их слишком много, легко создать внешний вид, но внутренняя часть не соединена, и она приобретает форму ведра, что очень некрасиво. Припой должен полностью погрузить все выводы компонентов в точку пайки, а контур должен быть слабо виден.

 

Electric Soldering Iron Kit

 

Отправить запрос