Какова причина, по которой паярь не горячо после того, как его зарядили?
Мощность в пайке не является горячей, как правило, отключен питание или паяльная линия железного сердца. Встречайте эту ошибку, можно использовать мультиметровое измерение блоков R × LKN концов заглушки питания, если мультиметровый указатель не перемещается, есть разлом разлома цепи.
Во -первых, следует проверить саму заглубку, является ли свинцом отключенным явлением, если нет, вы можете удалить ручку резинового дерева, а затем использовать мультиметр для измерения двух отведений железного сердца, если указатель мультиметра все еще не движется, что железное сердце повреждено, должно быть заменено железным сердцем. 35 Вт эндотермическое паяльное железо сердце между двумя проводами значения сопротивления 1.skfl или около того, если измеренное сопротивление является нормальным, то железо является хорошим сердцем, сбой возникает в свинцах источника питания и сама подключа И сама вилка, большая часть ошибки для разрыва свинца.
Замена паяльного железного сердца должна быть новой со спецификациями паяльного железного сердца, вставленного в шатун, лидер
Линейная колонна, в то же время, чтобы отметить путаницу избыточного избытка в пайевом избытках, чтобы предотвратить два проводника коротких замыканий.
Пайрьер железо: электронные производственные и электрические инструменты обслуживания, обычно из -за пайки железной головки, припаяя железа, оболочки, деревянной ручки, выводов питания, пробках и других частей композиции, основная цель - сварные компоненты и провода.
Принцип работы пайки железа: после подключения источника питания через тепло сопротивления устойчивости к ядру пайки прошел к железной головке, от припоя железной головки для работы.
Пайчок железа не горячая, главной причиной может быть припаяя железная головка во сгоревшей проволоке сопротивления, это паяльное железо в носитых деталях, изменение паяльного железного ядра может быть. Но также не может исключить шнур питания, сбой подключения. Так что встреча с пайком не горячо, сначала используйте мультиметр, чтобы проверить пробку питания, шнур питания, исключить, а затем проверить паяльное железное ядро!
