Методика оценки качества электродвигателей мультиметром
Существуют трехфазные двигатели и однофазные двигатели, а однофазные двигатели также имеют три и шесть проводов.
Трехфазный двигатель
Шесть отводов для трехфазной обмотки трехфазного двигателя. Давайте сначала снимем соединительную деталь, соединяющую клемму двигателя. Измерьте начало и конец каждой фазной обмотки с помощью мультиметра, чтобы проверить, включена она или выключена. Затем с помощью мультиметра измерьте значение сопротивления между каждой двухфазной обмоткой отдельно, не менее 0,5 МОм, чем больше, тем лучше. Наконец, измерьте сопротивление изоляции между каждой фазной обмоткой и корпусом двигателя, которое также должно быть бесконечным. Измеряя таким образом, можно в основном оценить качество трехфазного двигателя.
Трехпроводной однофазный двигатель
Однонаправленный двигатель имеет только две обмотки: одну для запуска, а другую для работы. Один из трех проводов является их общим проводом, а это значит, что один конец двухфазной обмотки соединен между собой. Два других — это другие отводы двухфазной обмотки.
Сопротивление между двумя отводами должно быть максимальным и равным сумме значений сопротивлений двух обмоток.
Конечно, нам также нужно измерить сопротивление между катушкой и корпусом, чтобы увидеть, не сломался ли он. Чем выше сопротивление, тем лучше, а минимальное одинаково, не менее 0,5 МОм.
6-проводной однофазный двигатель
Причина, по которой существует 6 линий, заключается в том, что на самом деле есть две линии (Z1, Z2), которые являются линиями центробежного переключателя. Этот тип электродвигателя также имеет 6 клемм, поэтому его соединительные детали также необходимо снять. Снимите также конденсатор, а затем измерьте значения сопротивления в начале и конце двух фазных обмоток, а также между двумя фазными обмотками. Метод тот же, что и для трехфазных двигателей.
Использование мультиметра для оценки качества двигателя может быть только предварительным. Сопротивление изоляции между обмотками и сопротивление изоляции каждой фазной обмотки относительно земли для большей точности следует измерять мегаомметром.
Также существует короткое замыкание между витками обмотки, которое невозможно измерить, и нам остается только сравнительными методами гадать, имеет ли место явление межвиткового короткого замыкания. Например, если организация определенной фазной обмотки значительно меньше организации двух других фаз, мы можем заподозрить в ней межвитковое замыкание.
